{"id":1405,"date":"2018-05-10T18:07:51","date_gmt":"2018-05-10T18:07:51","guid":{"rendered":"http:\/\/dccs.udd.cl\/?p=1405"},"modified":"2018-05-10T18:07:51","modified_gmt":"2018-05-10T18:07:51","slug":"cics-on-tour-estudiante-del-dccs-realiza-pasantia-sobre-transporte-en-la-universidad-de-newcastle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gobierno.udd.cl\/doctorate\/2018\/05\/10\/cics-on-tour-estudiante-del-dccs-realiza-pasantia-sobre-transporte-en-la-universidad-de-newcastle\/","title":{"rendered":"[CICS on Tour] Estudiante del DCCS realiza pasant\u00eda sobre Transporte en la Universidad de Newcastle"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1406\" src=\"http:\/\/dccs.udd.cl\/files\/2018\/05\/IMG_20180508_143943-1024x768.jpg\" alt=\"IMG_20180508_143943\" width=\"600\" height=\"450\" \/><\/p>\n<p><em>Jorge Urrutia, parte de la Generaci\u00f3n 2015, trabajar\u00e1 durante un mes y medio junto a la Doctora <a href=\"https:\/\/www.ncl.ac.uk\/engineering\/staff\/profile\/elisabettacherchi.html#background\">Elizabetta Cherchi<\/a>, profesora en dicha casa de estudios y experta mundial en experimentos de preferencias declaradas, modelos de elecci\u00f3n discreta y procesos de toma de decisiones.<\/em><\/p>\n<p>Como parte del compromiso del Doctorado en Complejidad Social para la formaci\u00f3n y acceso a una red de colaboraci\u00f3n global, Jorge Urrutia se traslad\u00f3 hasta el Reino Unido para realizar un trabajo intensivo para su proyecto de tesis durante su estancia en el Departamento de Transporte de la Facultad de Ingenier\u00eda que se extender\u00e1 por 40 d\u00edas.<\/p>\n<p>En el contexto de su tesis \u201cModelaci\u00f3n de preferencias reveladas y declaradas en el \u00e1mbito Urbano y en el mercado de Autos\u201d, Urrutia analiza la demanda latente por autos de baja contaminaci\u00f3n (alternativas el\u00e9ctricas e h\u00edbridas) y el potencial impacto que tiene una regulaci\u00f3n fiscal de excepci\u00f3n de impuestos y subvenci\u00f3n a la compra en la modificaci\u00f3n de las preferencias por consumo de autos convencionales, en contraste a la adopci\u00f3n\u00a0 de veh\u00edculos de baja contaminaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Con ese objetivo, el estudiante de la generaci\u00f3n 2015 colaborar\u00e1 con la investigadora y profesora de transporte de la Universidad de Newcastle, <a href=\"https:\/\/www.ncl.ac.uk\/engineering\/staff\/profile\/elisabettacherchi.html#background\">Elizabetta Cherchi<\/a>. Actualmente, la Doctora en T\u00e9cnicas de Transporte y Econom\u00eda estudia el efecto de la conformidad social en la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el efecto de la experiencia directa en la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, la combinaci\u00f3n de modelo de sustituci\u00f3n y difusi\u00f3n para predecir el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y t\u00e9cnicas de estimaci\u00f3n emergentes para modelos de elecci\u00f3n discreta.<\/p>\n<p>Durante este semestre Jorge Urrutia trabajar\u00e1 en su avance de tesis, s\u00edntesis que ser\u00e1 presentada en uno de los Labgroups semanales que se exponen ante todos los alumnos del DCCS y sus supervisores de tesis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jorge Urrutia, parte de la Generaci\u00f3n 2015, trabajar\u00e1 durante un mes y medio junto a la Doctora Elizabetta Cherchi, profesora en dicha casa de estudios y experta mundial en experimentos de preferencias declaradas, modelos de elecci\u00f3n discreta y procesos de toma de decisiones. 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