{"id":3350,"date":"2018-03-27T10:25:56","date_gmt":"2018-03-27T13:25:56","guid":{"rendered":"http:\/\/gobierno.udd.cl\/cpp\/?p=3350"},"modified":"2018-03-27T10:25:56","modified_gmt":"2018-03-27T13:25:56","slug":"transantiago-expertos-analizan-pros-y-contras-de-retomar-la-licitacion-el-mercurio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gobierno.udd.cl\/cpp\/noticias\/2018\/03\/27\/transantiago-expertos-analizan-pros-y-contras-de-retomar-la-licitacion-el-mercurio\/","title":{"rendered":"Transantiago: expertos analizan pros y contras de retomar la licitaci\u00f3n &#8211; El Mercurio"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Una crucial decisi\u00f3n deber\u00e1 tomar el Ministerio de Transportes, encabezado por Gloria Hutt, durante los pr\u00f3ximos d\u00edas: continuar o no con la licitaci\u00f3n para el sistema de transporte de superficie de la capital, el Transantiago.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed deber\u00e1 ocurrir luego de que el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) desbloqueara parte del proceso que estaba paralizado desde el 25 de enero, tras haber acogido un requerimiento interpuesto por dos empresas que acusaban falta de competencia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La disyuntiva actual ser\u00e1 si el ministerio retomar\u00e1 la licitaci\u00f3n que dej\u00f3 el gobierno anterior y que se encontraba en su proceso final, lista para que se adjudicaran los contratos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el \u00e1mbito de los acad\u00e9micos de materias de movilidad y transportes, las opiniones est\u00e1n divididas respecto de qu\u00e9 opci\u00f3n es la mejor para el sistema y sus usuarios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Transporte obsoleto<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una flota caducada y de mala calidad necesita respuesta lo antes posible, plantea Rodrigo Fern\u00e1ndez, acad\u00e9mico de Ingenier\u00eda de Tr\u00e1nsito de la U. de los Andes. \u00abSe deber\u00eda seguir con el proceso de licitaci\u00f3n, porque es muy importante sobre todo por el cambio de los buses actuales\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Advierte que si esto no se resuelve pronto, \u00abvamos a empezar a tener m\u00e1s fallas en los veh\u00edculos, pero a nivel de servicio para los pasajeros\u00bb. Tambi\u00e9n a\u00f1ade que aunque existen puntos negativos en la licitaci\u00f3n, estos son menores y se podr\u00edan \u00abarreglar con algunas cl\u00e1usulas adicionales al contrato\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En esa l\u00ednea, Rodrigo Martin, experto en transporte urbano de la U. de Santiago, asegura que \u00abse deber\u00edan abrir las propuestas y asignarse lo antes posible para evitar extender los contratos actuales y tambi\u00e9n para evitar el tiempo que significa una nueva licitaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>El plan del gobierno<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cambio, para otros especialistas, detener la licitaci\u00f3n permitir\u00eda revisar mejor el dise\u00f1o del proceso y adecuarlo a las propuestas de la administraci\u00f3n de Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Raimundo Cruzat, acad\u00e9mico de Ingenier\u00eda de la U. Cat\u00f3lica, remarca que el proceso se encuentra objetado y que \u00abel Transantiago es un sistema que no resiste m\u00e1s cuestionamientos, desde el punto de vista de la comunidad y del punto de vista pol\u00edtico\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por lo mismo, enfatiza, lo que deber\u00eda hacer el ministerio es \u00abrevisar bien c\u00f3mo esta licitaci\u00f3n se alinea con sus expectativas y con sus planes de desarrollo de transporte\u00bb. Agrega que el procedimiento se podr\u00eda hacer en un plazo m\u00e1s corto rescatando informaci\u00f3n de esta licitaci\u00f3n que es \u00abobjetiva y que es \u00fatil para una licitaci\u00f3n nueva\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para el investigador de la Facultad de Gobierno de la U. del Desarrollo, Rodrigo Troncoso, la actual licitaci\u00f3n \u00abno es un trabajo que se hizo de forma adecuada y con tiempo. Adem\u00e1s, hay aspectos que introducen incertidumbre, como el programa de terminales, que no se resolvi\u00f3, por ejemplo\u00bb.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/goo.gl\/ZRqXCP\" rel=\"attachment wp-att-3351\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-3351\" src=\"http:\/\/gobierno.udd.cl\/cpp\/files\/2018\/03\/2018-03-16_impresa.elmercurio.com_MERSTNA012CC1603_1100-215x300.png\" alt=\"2018-03-16_impresa.elmercurio.com_MERSTNA012CC1603_1100\" width=\"215\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/gobierno.udd.cl\/cpp\/files\/2018\/03\/2018-03-16_impresa.elmercurio.com_MERSTNA012CC1603_1100-215x300.png 215w, https:\/\/gobierno.udd.cl\/cpp\/files\/2018\/03\/2018-03-16_impresa.elmercurio.com_MERSTNA012CC1603_1100-768x1073.png 768w, https:\/\/gobierno.udd.cl\/cpp\/files\/2018\/03\/2018-03-16_impresa.elmercurio.com_MERSTNA012CC1603_1100-733x1024.png 733w, https:\/\/gobierno.udd.cl\/cpp\/files\/2018\/03\/2018-03-16_impresa.elmercurio.com_MERSTNA012CC1603_1100-687x960.png 687w\" sizes=\"auto, (max-width: 215px) 100vw, 215px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abLa actual licitaci\u00f3n no es un trabajo que se hizo de forma adecuada, y contiene aspectos problem\u00e1ticos\u00bb. &#8211; Rodrigo Troncoso<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":893,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10162],"tags":[],"class_list":["post-3350","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-centro-en-la-prensa"],"featured_image_url":"https:\/\/gobierno.udd.cl\/cpp\/files\/2015\/05\/udd_cpp_prensa_340.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gobierno.udd.cl\/cpp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gobierno.udd.cl\/cpp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gobierno.udd.cl\/cpp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gobierno.udd.cl\/cpp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gobierno.udd.cl\/cpp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3350"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gobierno.udd.cl\/cpp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3350\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3352,"href":"https:\/\/gobierno.udd.cl\/cpp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3350\/revisions\/3352"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gobierno.udd.cl\/cpp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gobierno.udd.cl\/cpp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gobierno.udd.cl\/cpp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3350"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gobierno.udd.cl\/cpp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}